114. Tag

372 km

Vancouver – Kamloops - Paul Lake Prov. Park

Auf der Strecke zu den beiden Nationalparks, Banff und Jasper, machen wir im Paul Lake Provincal Park, nahe Kamloops, Station. Die Fahrt dorthin führt zum Teil durch eine abwechslungsreiche Gebirgslandschaft, aber ebenso durch lange, ausgedehnte Waldgebiete, bei Temperaturen um ca. 25°C. In den Wäldern und später auch auf dem Camground sehen wir viele kaputte, braune Bäume, die durch den Pine Beetle geschädigt wurden.

115 Tag

28.07

352
km

Kamloops – Golden (Municipal Campground)

Wir verlassen unseren Campground und fahren Richtung Pritchard zum Trans Canada Highway (TCH). Nach einer anfänglich gut geteerten Straße wechselt diese nahtlos in eine Gravelroute. Zum Glück lässt sich diese gut befahren und hat kein Wellblechbett. Dann in Pritchard geht’s auf den TCH. In Chase kaufen wir bei einem Farmer an der Straße frisches Obst und Brot. Und weiter geht’s, und die Landschaft wird spannend. Bald kommt auf der linken Seite der Shuswap Lake, der nach einem Landintermezzo dann durch den White Lake abgelöst wird, an dem wir ca. 50 km entlang fahren. Danach sind wir auch schon bald in Revelstoke. Hier ist im Winter einiges mehr los als im Sommer. Revelstoke ist das Zentrum des Helikopter-Skilaufs, Grund dafür sind einige spektakuläre Hänge der Umgebung. Im Sommer gefällt jedoch das liebevoll restaurierte Ortszentrum. Eigentlich hatten wir vor, diese Ortschaft als Zwischenstation nach Banff zu nehmen. Wir fahren jedoch weiter bis Golden und nehmen Quartier im dortigen Camping Municipal.

116 Tag

29.07

85 km

Golden – Field (Monarch Campground)

Der Yoho-Nationalpark, von dem wir zuvor noch nie etwas gehört haben, soll sehr schön sein. Wir sind neugierig und fahren hin. In einer Autostunde sind wir von Golden in Field, der einzig nenneswerten Ortschaft in diesem Park. Im Visitor Center kaufen wir unsere Nationalpark-Jahreskarten und informeren uns über hiking trails. Die Lady am Desk zeigt uns einige Möglichkeiten auf; uns interessiert aber die Wanderung um den Lake O’Hara. Dieser See, so erklärt sie uns, sei nur mit dem Bus zu erreichen. Dies muss vorbestellt werden und ist bereits über Monate hinaus ausgebucht. An Fakten kann man nicht rütteln!

Wir gehen auf den Campground Monarch, der mit 17,50 CDN$ der preiswerteste ist. Am Nachmittag fahren wir zum Emerald Lake, um den ein fünf Kilometer langer Rundweg führt. Der See selbst hat eine fantastisch smaragdgrüne Farbe und liegt inmitten einer grandiosen, zum Teil noch mit Schnee bedeckten Bergwelt. Als Einstieg in die hiesige Landschaft ist dieser Rundweg optimal.

117 Tag

30.07

28
km

Field

Jalousie hoch, blauer Himmel, ein Wanderwetter par excellence. Um 10 Uhr sind wir auf dem Parkplatz beim Takakkaw Falls. Wir starten zu einem Trail, der uns vom Visitor Center empfohlen wurde. Der Weg zur Iceline soll zu Beginn etwas ansteigen, dann aber gediegener am Gletscher vorbei und nach dem Abstieg am Yoho River durch ein Blumenmeer führen. So die Kurzcharakteristik des Weges. Wir sind davon angetan. Also los geht’s: Gut, der Anstieg ist steil. Es sind immerhin 790 Höhenmeter Differenz. In drei Stunden sind wir oben. Die Sicht in die Bergwelt ist natürlich toll. So ganz an den Gletscher kommen wir allerdings nicht - nicht besonders schlimm. Allerdings müssen wir mehrere, zum Teil reißende Flüsse zwischen ein und sechs Meter Breite auf Steinen überqueren. Manchmal nicht so ganz einfach, aber Kneifen gilt nicht. Der Abstieg erstreckt sich wieder über Stunden. Der Weg führt dann noch am smaragdgrünen Celeste Lake und am Laughing Falls vorbei und endet zu guter Letzt gegenüber des Takakkaw Falls, dessen Wasser 254 Meter in die Tiefe stürzt. Nach sieben Stunden reiner Wanderzeit  kommen  wir wieder am Wohnmobil an. Ziemlich ausgelaugt, aber auch glücklich. Der Weg war toll, aber 18 Kilometer alpine Wanderung, das muss bewältigt werden.